林佳迪的生活時報

• 品號：2422381





• 折疊式密封扣設計。
• 上下雙層設計，共1大格4小格。
• 可放置小文具、小藥品。
• 一次超值2入。

◆產地：台灣設計中國代工台灣品管。
◆材質：ABS。
◆尺寸：主體 / 長8.3cm*寬7.1cm*厚4.1cm。
1大格 / 長7.2cm*寬6.5cm*高約1.6cm。
4小格 / 每格 / 長3.8cm*寬2.7cm*高約1.6cm。
◆重量：55g。限時活動折扣
◆顏色：透明白，中間隔板橘色、藍色、綠色、粉紅色(顏色隨機出貨，換色將影響更換權限)。

◆規格配件以原廠公佈及實機為準。
◆圖片顏色以實機為準。
◆全省運送不含偏遠地區及山區及離島。
◆審閱期10天內如需退換貨,商品本身、贈品、包裝彩盒均務必保持完整齊。







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面對近來傳出台鐵將以十年前核定票價調整案為基礎漲價，立委李昆澤今（20）日要求交通部長賀陳旦全方面考量，並比照捷運提供定期票、轉乘優惠。對此，賀陳旦承諾不會大幅度調漲，同時會研擬常客及轉乘優惠以及自強號、普悠瑪、太魯閣號分級收費。

立委李昆澤表示，台鐵超過20年未調漲票價確實有討論的空間，但每天搭乘台鐵區間車通勤有50萬人次，自強號10萬人次，莒光號也有1萬人次，一年總搭乘人次高達2.3億，若調漲票價影響層面廣，應該要謹慎評估，建議台鐵比照捷運推出轉乘或定期票優惠。

另外，除了祭出優惠措施外，李昆澤認為，台鐵列車分級收費標準應該更明確，像是自強號、普悠瑪、太魯閣號票價皆相同，但自強號車廂老舊、車速慢，服務品質及舒適度不如其他二款新型列車，希望能夠調降票價做出區隔。

對此，賀陳旦回應，行政院早在十年前就核定台鐵票價調整方案，但因為正逢金融海嘯暫緩實施，這十年來台鐵經營環境嚴峻、外在競爭更激烈，因此，先前已經要求台鐵三個月內重新提出調漲方案。至於短程優惠及分級收費部分會一併納入檢討後，再與專家學者討論決定相關方案。



下面附上一則新聞讓大家了解時事

司法改革國是會議將於明日召開總結會議，民間司改會今(11)日在立法院召開記者會，民間司改會董事林永頌指出，司法改革能否成功，取決於「決議能戰利品否落實」、「人民參與審判能否順利推動」、「官、民、非法律人開放式的討論模式能否延續」等3支箭，其中又以「人民參與審判」最為關鍵。

林永頌指出說，1999年時，司改國是會議有很多決議，後來都未成為法律或法案，而司法院跟法務部在實務上又常常是政策相左，造成諸多法案互相牽制無法前進，讓決議無法落實。司改許多議題需要跨部會、跨院協調，建議總統蔡英文應設立溝通平台，用總統高度協調部會，並在每年１月司法節，向全民報告司法改革進度。

民間司改會副執行長黃盈嘉則說，司改國是會議多方邀請官方、民間、非法律人共同參與；因此未來司法院下，各個修法委員會在討論司改決議時，應該持續秉持公開透明的精神，廣邀民間人士、NGO等共同參與。

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